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過去の記事

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Category: PITニュース
Posted by: TAKEOFF
過去にアウトランダーのリフトアップをアップしていますが今回はデリカD5のリフトアップをご紹介します。
もともとは2インチアップのコイルに2インチブロックが装着されていましたがアライメントがとりきれないとの事で
『AUTO GAREGE CHAMP』製4インチUPキットを装着します。
CHAMPさんでは先代のデリカスペースギアやアウトランダーなどをラインナップしており、モノコックボディー車に対しての製品強度、精度等、全てにベストな状態を考え抜いた設計思想が貫かれており、組付け時のアライメントはノーマルと同程度に収まり、微調整レベルで完璧なセッティングが出せるのが魅力でこのキットをチョイスしました。

これがキットに含まれるパーツの全てです。

D5もアウトランダー同様モノコックの車なのでサスメンバーとボディーの間にリフトブロックをかませるタイプのセミボディーリフト仕様になります。

フロントの足回りです。

メンバーを下げた状態です。


2インチブロック仕様


4インチブロック仕様


Fストラットのブロックもただ高さを稼ぐだけではなくギリギリまでオフセットさせ、ベストアライメントになるよう計算されております。
フロントメンバーを下げる際にエンジンマウント部分にもブロックを取り付け、ステアリングシャフトも交換します。


次はRの足回りです。

メンバーを下げた状態


2インチブロック仕様


4インチブロック仕様


ABSの配線などもステーで延長します。



前後のメンバーが下がるのに伴いプロペラシャフトのジョイント部にも同様のブロックを取り付けます。



エンジンルーム内もラジエターホースなども延長パイプで延長します。


リフトアップするとマフラーとバンパーにすき間が出来てしまうので加工しました。





09/12/27: キラッと光る

Category: 新着入荷情報
Posted by: TAKEOFF
ランクル80は、今でも大人気のオフロードマシンです。そして全国の80ユーザーに、お年玉価格のオリジナル部品を2点紹介します。

こだわりの180mm調整可能な細目ネジを使用したSUS304ステンレス仕様のNEWタイプ
ステンレスラテラルロッド
キラッと光るステンレスラテラルロッドNEWタイプ定価69300円/前後セットをととととtお年玉特価SOLD OUT

こだわりのスーパーハードクロームメッキ(ミラーツールと同じ)仕様の厚肉NEWタイプ
NEWタイプドラッグリンク4”、6”
こちらもキラッと光るNEWタイプドラッグリンク4インチと6インチオフセット。肉厚を従来比25%厚くして強度アップしました。定価39900円をととととtお年玉特価SOLD OUT

ご注文は全てこちらまでメールにてお願い致します。日本全国送料無料で発送致します。お名前と届け先住所と連絡先電話番号の記入の無いメールは無効となりますのでご注意下さい。

有難うございます。予定数完売いたしました。
Category: 新着入荷情報
Posted by: TAKEOFF
冬場の幌ドア車はウインド部の開閉に慎重さと優しさが必要ですが、それでもジッパーが壊れたり、クリアが割れてしまったりと,幌車共通の泣き所をカッコ良くリニューアルできる喫煙者必須のGOODアイテム!!!
年末の最終入荷から1台分だけ、特別お年玉価格で販売。
ご注文有難うございました。予定数完売です
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おまけにお年玉価格商品を2点お知らせです。
TJブッシュワーカーOF
これも人気商品ですがメーカー欠品が多く度々ご迷惑を掛けてしまうので、船便を利用し大量入荷を確保できましたので3セットのみ特価にて販売いたします。有難うございました、予定数完売です。


これも人気のCURIE社アンチロックスエイバーTJフロント用です。
CURIE ce9900フロントスタビの硬さを選べて見た目もGOOD!!
1台分限りの限定特価¥49350

上記3商品全て数量限定につき早い者勝ちになります事をご了承の上、ご注文は全てこちらまでメールにてお願い致します。日本全国送料無料で発送致します。お名前と届け先住所と連絡先電話番号の記入の無いメールは無効となりますのでご注意下さい。

09/12/27: 年末年始

Category: お知らせ
Posted by: TAKEOFF
毎度ぎりぎりのお知らせです。

今年2009年12月29日(火曜日)〜来年2010年1月5日(火曜日)が休業日となります。休業中もメールは確認しておりますが、発送等の業務は1/6以降となります。また、緊急のご用件の場合こちらから電話連絡いたしますので、必ず連絡の取れる電話番号をご記入の上メールを送信願います。

店主敬具
Category: PITニュース
Posted by: TAKEOFF
年数が経過すると色々な箇所に不具合が出てくるものです。
中には修理できずに部品ASSY交換となってしまうような高価な物もあり、直すのを諦めてしまうケースもたくさんあります。
今回はそんな中の一つ、プロペラシャフトの修理についてご紹介します。

これはZGグランドチェロキーのフロントプロペラシャフトです。
見て分かった方もいるかと思いますがダブルカルダンになっています。

お客様から走っている時にガチャガチャ異音がするとのことで点検してみるとクロスジョイントとそれを支えているヨークの部分のベアリングが駄目になりガタが出ていました。
この車はフルタイム4WDで常時フロントのプロペラシャフトが回転している為フロントにガタが出たのがすぐに分かったわけです。

これは外した部品です。

こちらが新品部品です。

当店では純正社外のパーツを在庫しているので今回はそれで対応しました。
社外パーツを使用するため純正パーツを使用するよりも部品代はかなり抑えることができます。

今回の作業はZGでしたがこの車に限らずTJやXJにもあてはまる作業です。
常時全てのパーツを在庫しているわけではないので、無いものに関しては御相談いただければ対応させて頂きますのでお気軽にお問い合わせください。

09/12/02: 強化クラッチ

Category: PITニュース
Posted by: TAKEOFF
最近はAT(オートマ)の車がふえてますが、MT(マニュアルミッション)車には
必ず、取付されている部品のひとつがクラッチです。
TJ YJ などのラングラー系に限らず 国産のランドクルーザーやサファリ
などもMTの車には必ずついていて 走行距離100000Km前後で交換する部品の1つです。

そこで強化クラッチをいれたいけど 重いのが とか ハンクラがなどと
思っている方にいいものを紹介します。

 
 ↑これはYJラングラーのノーマルクラッチです



 ↑これが今回紹介するCENTERFORCE社製の強化クラッチです。
このクラッチは大体ノーマル比190%前後に設計されていて
クラッチの操作性もノーマルと同じといっても間違えのないほど
扱いやすいのです。
その扱いやすさにはこのクラッチカバーとディスクに秘密があります





先ずはカバーです。
上のノーマルカバーと比べて下の強化のカバーにはダイヤフラム
のところにサイコロ状のものがついているのが分かると思います。
これはウェイトなのですが これがとても優れもので
エンジンの回転数があがれば遠心力で圧着力があがるようになっています。





ディスクのほうは見た目ではあまり違いがないのですが
素材の配合により強化になっています。
そして強化ディスクには珍しくダンパースプリングもついていて
ガツンとクラッチがつながることはありません。

強化クラッチは扱いにくいという常識を覆すクラッチです。
センターフォース橋化クラッチカバー&ディスクセット¥59850(税込み)94-06Jeepラングラー4.0l対応