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Category: 新着入荷情報
Posted by: TAKEOFF
Y60サファリ用マニュアルフリーハブのご紹介です。

メーカーは信頼のあるアメリカ『Rugged Ridge』製



取り付け前はオートフリーハブでした。
ですがオフロードをガンガン走っているために破損してしまい、どうせ交換するならマニュアルフリーハブへとの要望で探したのがこの商品です。

見た目もきれいです。

大きさを比較すると一回りコンパクトになっています。



取り付け後はゴツゴツ感はなくなり見た目スッキリ

価格は純正マニュアルフリーハブだと片側だけで3万円以上と高いものですが、このフリーハブは1set23100円(税込み)と社外のマニュアルフリーハブの中でもかなりお求め易い価格ですので、気になる方はこちらまでお問い合わせください。電話は0476-42-8518まで

商品説明
 Rugged Ridge製
  Y60サファリ マニュアルフリーハブ    23,100-/1set (税込み)    
Category: Jeepあれこれ
Posted by: TAKEOFF
車には多くのゴム製品が使われています。
その経年劣化はさける事は出来ません。
今回はグランドチェロキーのウェザーストリップを紹介します。
ウェザーストリップには客室・荷室への雨水の浸入を防ぐほか、
気密、防音、防振、ドアを閉めたときの衝撃吸収の役割があります。



写真のようになってしまうとウェザーストリップの機能を十分に
発揮できないのです。


交換作業自体はそれほど難しい作業ではありません。





交換後の感想は、走行中の風切り音が小さくなり、
ドアを閉めた時の音が良くなった?ような気がします。
紹介したのはグランドチェロキーですが、XJチェロキー 国産車も
取り扱いがありますのでこちらまでお気軽にお問い合わせください。

Category: PITニュース
Posted by: TAKEOFF
今回も日産サファリY60系 フロントダブルショックのご紹介です。

フロント ダブルショックブラケット

施工前 リフトアップコイル+ソーサー (↓下の写真)

写真は右側。

前回同様、上部コイルマウント中央をくり貫いて2本目のショックを取り付け。

右前のアッパーコイルマウント

前回との大きな違いは取り付け方法で脱着可能なボルトでの取り付けとなっています。

中央の穴を仕上げて側面のボルト穴を空ければ作業は終了同然。

純正取り付け位置のショックとほぼ同等のストロークのショックを使用出来ますが取り付け形状が異なります。
アッパーマウント:ループ形状(丸型) 
ロアマウント:ステム形状(ボルト型)
ショック下側のステム取り付け用の穴も中央に空けておきます。

左側。 ショック下側の取り付け穴もコイルマウント中央に。

前輪軸重が約1300kgもある重量級の4駆を乗りこなすオーナーさんであれば国道のわだちでハンドリングに不安定な違和感を感じた事は多い筈。
トヨタの重量級4駆と言えばランドクルーザー。TAKE-OFFでもランクル80用のフロントWショックはかなり前からラインナップしていて実際にご好評頂き今でもコンスタントに生産している程需要があるパーツです。

右側、 組み付け状態。

少数、少量生産になるパーツはコストが高くなり生産中止になっていく傾向にあるパーツですがそこをあえてY60サファリのWショックにこだわった訳はY60が高機能4駆であること。と 取り付け後の体感に納得していただける。 そしてテイクオフは4WDショップだからこそリジットアクスルのサファリ用パーツを考案いたしました。

完成。 ハンドリング性能の向上、安定性抜群。





●● 数量限定 モニター募集!!●●



こんな不況の時代だからこそ自分の時間を有意義に使って頂きたい、
そこで数量限定ですがモニター様を募集!!

興味のあるユーザーさんは→こちらから問い合わせ下さい。
ご予約、お問い合わせはお電話(0476-42-8518)でも可能です!
お待ちしております。

もちろん当社での取り付けも同時に受付しております。




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Category: Jeepあれこれ
Posted by: TAKEOFF
オーナーさんが意外と気づいていないTJラングラーのリヤシート。



一度座ってみて下さい。窮屈なのにビックリするはず。



外してみれば分かりますが、座面と背もたれの角度がほぼ直角なのです。

そこでストッパー部分を加工して少し角度をつけてみました。





僅かな差ですが、座ってみるとその差は歴然!



快適シートに早変わり!!

もちろん、純正同様に折りたたみOKです。


後部座席の方にも心温かい御配慮を!いかがです!?
Category: Jeepあれこれ
Posted by: TAKEOFF
以前ご紹介したTJラングラーのフロントバンパーを当社のデモカーで作ってみました。



今回はステンレスバンパーで製作しましたが、純正バンパーと同一形状ですので
純正バンパーでも製作可能です。



以前製作した時に気になっていた、裏側の目隠しと水の浸入対策として
US仕様のバンパーコーナーを加工して取り付けました。



これで見た目もスッキリ!雨でも安心!



何件か「ヘッドライトだけでも出来ますか?」という問い合わせがありましたが、
もちろん出来ます。

車幅灯は別に増設するか、ウィンカーに埋め込む等の対策をすれば車検はOKです。
ウィンカーに取付の際にはウィンカー点滅時に車幅灯が消える様に
カットオフリレーの配線を忘れずに!
Category: Jeepあれこれ
Posted by: TAKEOFF
TJラングラーのテールランプをUS仕様に替えた場合、
バックランプの増設が必要になってきます。

純正のバックフォグと同様にバンパーの上に取り付けられているのをよく見かけますが、
せっかくだから両方ともバンパーに埋め込んでスッキリサッパリ仕上げましょう!

という事で作ってみましたリヤバンパー。





どうです!?かなりポイント高いと思うのですが...。


写真はステンレスバンパーですが、純正のペイントバンパーでももちろんOKですよ!

フロントバンパー同様、この車輌は当社のデモカーですので、常に店頭に展示してあります。
お客様の都合のいい時に御来店いただければ、いつでも見ることが出来ますのでお待ちしております。